![\"Rafael\"](\"https:\/\/topette.net\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Rafael.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\nPourquoi Est-ce qu’on vous parle du pr\u00e9sident nous direz-vous ? Parce qu’aujourd’hui nous avons profit\u00e9 d’un de ses grands projets mis en place l’an dernier : la r\u00e9novation de la ligne de chemin de fer qui relie Ibarra (ou nous sommes depuis hier), paisible ville du nord de l’Equateur, \u00e0 Salinas, tr\u00e8s petite bourgade endormie sous le soleil.<\/p>\n\n\n\n
Ce train touristique, appel\u00e9 le train de la libert\u00e9 (El Tren de la Libertad) traverse les magnifiques paysages andins sur trente kilom\u00e8tres \u00e0 la fantastique vitesse de 20 km\/h. Il est compos\u00e9 d’une motrice, de deux wagons de marchandises et de deux wagons de voyageurs anciens (les wagons pas les voyageurs), dont un en bois.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Ce fut\u00a0 l’occasion de d\u00e9couvrir la campagne et les montagnes \u00e9quatoriennes avec l’aide de deux jeunes guides (par l’interm\u00e9diaire d’un savant dosage trilingue\u00a0espagnol-anglais-nimportequoi). Nous savons tout dor\u00e9navant sur la culture de la canne \u00e0 sucre et sur l’extraction du sel terrestre.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Pour mieux vous faire partager cette \u00e9pop\u00e9e ferroviaire, la team de Topette ! ne reculant devant aucune prouesse technique, poste ici la premi\u00e8re vid\u00e9o de son voyage.<\/p>\n\n\n\n Attention les yeux, \u00e7a peut donner le vertige !<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n